接下来的时间里，提问与讨论的火力果然几乎全部集中在了橙子科技提出的“拆分重组”方案上。
这个构想足够新颖，也触及了更多执行层面的复杂问题。
省国资委的代表首先发问，问题直接而务实：“汪总，方案听起来具有启发性。但实操层面，第一个问题：将生产资质、技术团队等‘软资产’剥离后，新的承载主体如何解决‘生产落地’问题？土地、厂房、启动资金从哪里来？”
“第二个问题：原职工的分流、补偿与新主体的招聘如何无缝衔接，确保平稳过渡，避免引发新的社会矛盾？”
所有人的目光再次聚焦到汪科身上。李焕在座位上静静听着，神色平稳，仿佛对这些问题早有预料。
汪科再次起身，语气沉稳，显然经过了周密准备：“感谢提问。这两个问题正是方案能否成立的关键。关于第一个‘生产落地’问题，我们建议采用‘土地置换’加‘专项基金’的模式。”
他示意助手切换幻灯片，屏幕上出现了一张简单的流程图。“具体而言：由政府主导，将南骏厂原址地块公开出让，所得款项中，先行计提足额部分，用于支付法律法规要求的经济补偿金，并设立‘职工转型与培训专项基金’。”
“同时，省、市层面可以协调，在规划的工业园区内，划拨一块面积相当、基础设施完善的工业用地，作为‘新南骏’的落户地。”
“土地出让金溢价部分或财政可根据新项目投资和就业带动情况，以支持产业升级的名义，对新厂区基础建设给予适当补贴或政策优惠。”
“这样，土地价值得以兑现，新生产实体也获得了成本可控的起步空间。”
他稍作停顿，看向提问者：“至于启动资金，橙子科技作为主导投资方，将负责新公司的注册资本、技术升级投入及初期运营资金。我们对此有充分的预算和信心。”
回答完第一个问题，他紧接着转向第二个，也是更敏感的“人”的问题：“关于职工安置的衔接，这恰恰是‘拆分’方案的优势所在。它避免了‘一刀切’买断走人带来的阵痛和社会风险。”
“我们建议，在政府劳动部门监督下，设立一个公开、透明的‘双向选择平台’。”
他的目光特意转向那三位职工代表，语气诚恳：“原南骏厂职工，首先会根据破产清算规定获得法定的经济补偿。在此基础上，我们新成立的实体，将根据新的生产规划和技术需求，公布明确的岗位需求、技能要求和薪酬待遇，面向所有原职工进行公开招聘。”
“愿意加入、并且符合条件的技术骨干和熟练工人，将获得新的劳动合同，延续他们的职业生涯，甚至有机会接触更先进的技术和设备。”
“而对于选择离开或者不适合新岗位的职工，‘专项基金’将为他们提供职业技能再培训或进一步的就业辅导，帮助他们实现平稳转型。”
最后，他总结道：“这个方案的核心，是赋予职工选择权，并将他们视为可以转型、可以再开发的‘人力资源’，而不仅仅是需要支付成本的‘包袱’。”
“我们相信，一个负责任、有远见的企业，不会反对这种更具建设性、更能维系社会稳定、同时也更能保障项目未来成功率的安排。”
汪科的回答条理清晰，既有宏观架构，也有对“人”的细致考量，顿时让会场中不少原本心存疑虑的代表微微点头。尤其是人社厅和工信厅的代表，显然对这个能兼顾“维稳”与“产业升级”的思路更感兴趣。
然而，就在气氛似乎向橙子科技倾斜时，一个冷静而略带锋芒的声音响了起来。发问的是国土资源厅的一位副厅长，他翻看着手中的资料，抬起头，目光锐利地看向汪科，也扫了一眼他身后的李焕：
“汪总阐述的愿景很美好。但我有几个非常具体的问题：第一，汽车生产资质与特定生产地址、设备清单是高度绑定的，法律上‘剥离’并迁移到新地址，流程极其复杂，周期漫长，且存在最终无法获批的风险。这个风险和责任，由谁承担？”
“第二，你提到的‘土地置换’，听起来是政府用新地换旧地，但本质上，政府需要先无偿或低价给出新地，等待旧地出让后才能回笼资金，这中间的财政压力和时间成本如何解决？”
“第三，也是最关键的一点——”
他顿了顿，声音加重：
“按照你们的方案，万龙集团虽然拿到了一块‘干净’的地，却要承担更高的土地成本。我想请问万龙集团的万总，对于这样一个明显增加了贵方成本和未来不确定性的‘拆分’方案，你们的真实态度是什么？”
这个问题极其尖锐，瞬间将主动权又给到了万龙集团，也将方案中最现实的利益博弈摊在了桌面上。
所有人的目光，立刻投向了从会议开始后便一直沉默不语的万靖云。
会议室内的空气，再次绷紧，仿佛能听到针落地的声音。
万靖云感受着汇聚而来的视线，脸上那层商业式的平静微微波动。他身体靠向椅背，这个细微的动作泄露了他内心的权衡。此刻，他正陷入一个精妙的困局：
橙子科技的方案，在道义和舆论上已占据了无可指摘的高地——保全产业根基、安置职工、甚至为地方政府保住了珍贵的生产资质。
对方将“土地”与“工厂”剥离，看似把最肥美的一块土地拱手让出，万龙集团若连这点“溢价”都不愿承担，在众多官员和职工代表面前，显得太过唯利是图，吃相难看。这顶“不顾大局、只谋私利”的帽子，他戴不起。
可若就此应下，他又心有不甘。这方案如同一个设计精巧的套子：万龙确实能拿到地，但成本被显着推高，利润空间受到挤压；更重要的是，一旦“新南骏”在别处生根发芽，凭借那张牌照和李焕团队的运作，未来很可能在新能源汽车领域大获成功。
这等于自己出钱替对手解决了最棘手的“准生证”和“人员”问题，还落了个“支持产业升级”的好名声，而自己却只剩下最传统、风险日益积聚的房地产项目。
答应，是眼前亏；不答应，是名声损。