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“防住,不惜一切代价。”

“踏星者去冲击邪眼战舰,别让它们形成规模。”

……

“把战线推出去,在列车下方设立火力点。”

“战争时期,不遵守命令者杀无赦。”

……

“请求列车火力支援,顶空扛不住了。”

“该死的邪眼统领,它们摧毁了电磁轨道炮。”

……

以上是其他列车的混乱场景,陈安在驾驶舱里投出一大堆光屏,借助星域网获取现场信息。

“如果没有之前那几年的消耗,他们肯定会轻松很多。”

这还是列车三五扎堆的情况,如果他们单独作战,情况会更难受。

可扎堆意味着一个问题,列车之间很难互相信任,会在谁出力更多的问题上出现矛盾。

陈安一直关注其他列车,因为他始终没忘记邪眼背后的推手。

“紫城有没有动静?”

【紫城非常安静,恢复到正常时期。为了供能,他们甚至恢复工厂,秩序比我们当初还好】

陈安侧头瞥一眼画面,说道:“一切都很明显了,现在最大的问题是出路在哪。”

【似乎只有众星之巅才能找到出路】

“我也知道,但我肯定不敢就这么冲进去。也没办法召集其他列车当我的炮灰,等机会吧!”

接下来过一天是一天,看起来很煎熬实际上还算稳定。

与其他列车的挣扎不一样,陈安这里计划周详,全局处于掌控中,每天增加的踏星者数量比以前还多。

公会也逐渐产生踏星者,更调动了他们参战的积极性。

“收集的邪眼统领可以给乘客卖一批,如果没钱就提供专项贷款。但是只允许九重超凡购买,严禁二道贩子。”

前几天处理了一批二道贩子,这些家伙大肆购买稀有商品,私下里涨价卖给其他需要的乘客。

陈安肯定不能忍,让余关严肃处理,甚至杀了几个领头的。

“越是这种时候越要严肃纪律,列车内部绝不能乱。余关做得很好,该杀就杀,绝不留情。”

【您今日共收到三万举报信,其中有一万针对余关】

“内容是什么?”

【主要有两点,一是执法过严,二是以权谋私】

“他怎么以权谋私了?”

【他给了杰西娜很多强化资源,实际上都是他花钱在市场购买,可能被某些人误以为占用公共资源】

陈安皱眉:“就算占了又怎样?余关买强化资源还需要花钱?我不是给了权限吗?”

他给了部分人特权,在购买特殊物资时可以凭借贡献获得低价或者免费待遇,但每月有额度限制。

【余关只是把权限用在自己身上,没有用于杰西娜】

“果然是他的性格,随他吧,我给他开的工资养得起女朋友。考虑到这段时期任务繁重,把他的待遇涨一倍。”

想了想,陈安补充:“干脆整个监察局都涨工资,算是我对他们工作的认可,免得有些人不敢操作。”

不排除可能出现错误执法,陈安允许错误,只要后面改正就行。

他要的是大局稳定,细枝末节让监察局自己完善。

“梁羽呢,他在干嘛?”

扶摇调出资料,陈安连连摇头。

比起宿舍里的其他人,梁羽显得平凡很多。

他属于享受派,对未来期望不大。

这类人注定会被淘汰,因为他们跟不上列车的升级节奏。

“我会给他足够机会,如果实在跟不上我也没办法,仁至义尽了。”

陈安将注意力转到各车厢观景台,乘客们乘坐飞船随意进出,将从外面捡到的邪眼尸体上交空铁,会被运送到储存层集中处理。

“接近五千万乘客,只有区区五百万敢出去冒险,说实话我很失望。”

陈安提供了足够的飞船,而且还可以免费租赁,可大多数乘客宁愿在车厢里混日子,也不愿意出去捡尸做任务。

“扶摇,制作两个乘客数据库。分别是A级和b级。”

“A级储存战争开启后做过任务的乘客,时间线饱含整个战争过程,后面可陆续添加。b级储存其他乘客。孩子不需要分类,列车的公职人员也不分类,其他特殊情况等同。”

“以后,列车护卫军,公职人员,以及需要被特殊强化的乘客,都优先从A级当中挑选。任务也优先派发给A级乘客。”

【该分类方法是否公开?】

“不公开,属于我们内部的管理方式。”

【是否更加细化?】

扶摇在屏幕上展示更多数据,将A级又分成特A,A+,A-等类别,b级类似。

她还增加了c级。

【c级的意思是确定为没有发展潜力,随时可以当成炮灰放弃】

“c级有多少?”

【四百万人,各种族都有】

扶摇给出详细的数据分析。

这类人的目的是苟活,不愿意做任何冒险的事,大都是陈安从拜日帝国收集的乘客。

陈安先皱眉,而后轻笑:“我很欣慰,里面没有紫星人和越星人,柯博人和半月人也很少。”

【我们以前清理过废物,而后面没有这些流程,因为列车资源足够富裕】

【在基础食物永久免费的情况下,这类人更加肆无忌惮】

陈安问:“你有什么好主意?总不能重新收费。”

【以后找机会将他们推入战争中报销】

扶摇的办法干脆直接,很省事。

不过妮芙给了不同的意见。

她不是智脑思维,更偏向智慧生物。

“大人,我们不能要求所有人都愿意成为悍不畏死的战士。他们或许可以在其他方面找到用处。根据我对您的了解,您想打造出列车文明,而不是单纯的战争兵器。”

陈安摇头:“我当然知道这些,但他们确实无药可救。”

妮芙道:“那可不一定。列车内部不能全用机器人,有些事需要乘客来做。比如管理车厢二层的娱乐设施,再比如让他们做送外卖的工作,或者取代部分服务机器人。不管机器人多好,终究不如活人有温度。只要给他们赚钱的渠道,他们会坚持活下去并做出自己的贡献,哪怕很微弱。这群人如果放在族群里,他们其实才是主体。”

这话让陈安有些触动,列车一直奉行精英路线,实际上不需要那么严格。

如果一个社会全是高高在上的精英,底层工作谁做?

“你说的也有道理,扶摇,把c级归类为列车服务行业,给他们提供更多工作。再设置d级,如果他们连简单工作都不愿意做,那就属于纯粹的废物,找机会丢掉。”