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天天书吧 > 都市言情 > 渔民:从打捞间谍装置开始 > 第531章 确定船员分红比例
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“以捕鱼效率提升百分之三十来计算。”

卫顺开始写写画画,直接数据化:“也以这一次远航印度洋为例,定为捕到2万吨鱼获,我相信出海只需要大概15到20天之间,绝对不会超过20天的时间,要是运气好的话,也不远航的话,只在东海海域,或是南海海域,哪怕是出去太平洋海域,所需时间都不会超过20天,极有可能捕到2万吨鱼获,可以压缩在15天之下。”

“以15天为计,2万吨的鱼获,鱼的均价中等程度就好,均价15块钱,那么便是6亿元,15天6亿元,百分之三的分红比例,94名参与分红的船员,每人可以分到超过19万元,这分红可真不老少。”

“更为重要的还是,我个人感觉根本不仅仅提升百分之三十的效率,百分之四十以上,搞不好提升百分之五十,那么出海周期就会大大缩短,而且也不可能每次都那么倒霉,捕到的鱼都是中等价格的鱼类吧?有时候要是捕到高价鱼,也多一点,那么捕到的2万吨鱼获总价就会多出来许多。”

“2万吨的鱼获,要是均价卖到每斤25元的话,就是价值10亿元。”

“94个人分红,每个可以拿到将近32万元。”

卫顺一大通的计算,得出来大概的数字,顿了顿方才往下说:“需要知道,现在的消费水平在不断上升,鱼价也在跟着上升,别的且不说,就说‘乌脐鱼’吧,肉鲳鱼,之前一斤卖十几块钱,现在一斤卖到多少?走量大批发,都卖到超过20块钱了,零售的更过份,比较新鲜的,个头相对大一点的,市场里有人敢卖一个35元。”

“零售价不能说明什么,最少咱们渔船不能作为参考,可零售价也说明很多问题,便是鱼价是在不断上涨的,有一些鱼上涨的速度还非常快,这里头有人炒高价的原因,也有小鱼贩为了多赚点钱黑心直接卖高价,可真要说起来的话,源头还是在渔港码头上,也是在渔船上,肯定是拿货价高导致的。”

“层层叠加上去,最终才导致零售价高得有些吓人。”

“去年的话还不是特别明显,今年就很明显,以前的时候,都是禁渔期的时候鱼价涨得很过份,然后开渔了,鱼价会下跌许多,现在禁渔期鱼价是涨了很多,开渔之后,鱼价没有跌下来多少,有时候还跟禁渔期的鱼价持平。”

“外地的情况就是如此,咱们这边的话,也是因为咱们船队的原因,价格一直受到打压,涨价的幅度才没有那么高,要是咱们这边的外地鱼商多起来,涌向咱们当地市场的鱼获数量变少,我感觉鱼价也会跟外地相差不多。”

“那么,渔船捕获的鱼,均价肯定是更高的,总价值也跟着上升,维持百分之三的分红比例,细分到每个船员身上,是会少一些,可出海周期缩短,人手更多,船员没有之前那么辛苦,分少一些的钱,也就说得过去了。”

“重要的是,站在咱们的立场上,如果将分红比例提高到百分之五,会分出去好多,以总价值10亿元的鱼获,百分之三是3000万元,百分之五就会变成5000万元,多出来2000万元呢?”

“而且,增加多一艘的船,必然会增加出海的成本,站在咱们船队的立场上,可就是损害自己的利益了。”

“其次,也是最重要的一点,船队的分红一直都很多,是别人无法相比的,别人可没有咱们这么大方,还是大哥给钱大方,但这个大方也要有个度,差不多就行了,百分之三的分红比例不变,再怎么算也很大方,别人是刨除出海成本,以船队纯利润按照相应比例来分红,咱们可没有刨除出海成本。”

“要是捕到的鱼少,出了一些特殊情况返航,那么船队出海不就亏损很多了么?还要照样给船员分红,天底下就没有这样的好事吧?”

卫顺神情有些激动,话里话外也有一些不爽,可按照他所说的,一旦出现这种情况,确实很亏。

船员们不能净拿好处,不顾船队的利益。

要是这样的话,时间一久,而且运气也特别倒霉,多次出现巨大的亏损,船队也玩不下去,到时候船员们想拿到好处也不可能,还得自谋出路呢。

船队是一个整体,船员是船队的一份子,风险与利益得共同承担。

船员也必须跟船队共同承担风险才行,可在没有刨除出海成本,直接以鱼获总价值按比例分红之下,船员们是没有与船队共同承担亏损风险的。

单就是这一条,增加更多的新船员,有更多的船员参与分红,保持百分之三的分红比例不变,就没有什么好说的。

“就按照百分之三的分红比例来吧。”

卫二叔也是心善,某些方面也很大方,但随着儿子这一通的计算,他对整体有一个本质上的认知,也做出决定:“增加新船,提升船队的捕鱼效率,这几点跟大家伙好好说一下,尽可能让大家心里面不会产生些什么吧。”

“要是大家伙心里面认为不行,那么没有办法,你可以离开,这是他们的自由,反正选择权在他们手里,做出离开选择的人,虽然不能说他们一些什么,可有一点可以确定,只想着自己的好处,可没有为船队着想,这样的人,留在船队里也不是什么好事。”卫二叔想表达的已经全都在话里,只是有些婉转而已。

直白一点的说。

就是你自私自利,都没有站在船队全局上考虑,更没有考虑到他们船队主人的利益,这种人就不要呆在船队里了,赶紧离开吧。

怎么选择是你的自由。

就是这么简单。

其次。

也是很重要的一点,便是怎么给分红,决定权在他们船队主人手里,作为船员,你是打工人,打工人要求老板给多钱,特别是在给的分红已经足够多的情况下,还要求更多,无论如何都说不过去吧?

“就确定百分之三的分红比例。”

卫宏也清楚这里头的结症所在,以前倒没有什么,宏泰号的时候只有百分之一,之后提升到百分之三,也有说过要是有必要的话,提升到百分之五,可现在的情况确实大有不同,完全没有必要提升分红比例:“明天晚上叫大家伙来吃个饭,顺便开个会,把这件事情落实一下吧。”

真正做出决定。

就没有什么好说的。

……